(1) ARRMA® OUTCAST™ 1/5 4WD エクストリーム バッシュ スタント トラック ローラー
(1) オプションの 39T 平歯車
(1) 49 シリーズ モーター プレート
(1) 56 シリーズ モーター プレート
(1) 1/5 サーボマウント
(1) 1/6 サーボマウント
(1) 1/5 アウトキャスト 4WD エクストリーム バッシュローラー マニュアル
走行必要物 ↓
(1) 2+ チャンネルの送信機および受信機
(1) メタルギア、ハイトルク1/5スケールステアリングサーボ
(1) 電子速度制御装置
(1) モーター
(2) 3S または 4S LiPo バッテリー
(1) 互換性のある LiPo バッテリー充電器
(1) ピニオンギヤ
概要
エクストリーム バッシュ (EXB) パーツとオプションのプレミアム パッケージを箱から出してすぐに装備できる 1/5 アウトキャスト™ 4WD EXB スタント トラック ローラーは、ARRMA ® の最高級大型スタント ビークルです。あらゆる場所で特別な靭性を備えています。EXB 処理を受けるコンポーネントには、レーザーエッチングされた厚さ 5 mm の EXB 7075 T6 CNC アルミニウム シャーシ プレートが含まれます。EXB レッドアルマイト処理された CNC アルミニウム フロント ブレース マウント。マット＆グロス仕上げの専用EXBボディにより、他とは一線を画す外観を実現。
段差を吸収する極厚複合タワーに調整可能なオイル充填の 20 mm ボア ショックを備えた 1/5 OUTCAST ™ 4WD EXB スタント トラック ローラーは、土、アスファルト、草の上をあらゆる地形やあらゆる条件で爆破します。耐久性のあるハブを備えたマルチスポークホイールに長持ちする dBoots ®バックフリップ タイヤが全地形でのトラクションを追加します。耐久性のある設計のすべてが、自信に満ちたコントロールと応答性の高いハンドリングに貢献します。
センターボディサポート、アルミニウムセンターブレース、複合シャーシサイドポッドにより強度が向上します。全金属製デフアウトドライブとギアボックス内部、さらに耐久性のあるスチール製ドライブシャフトが、要求の厳しいスタントや過酷な地形に耐える、信頼性の高い頑丈なドライブトレインを提供します。
ARRMA ®エンジニアリングにより、メンテナンス時間も最小限に抑えられます。1/5 OUTCAST ™ 4WD EXB スタント トラック ローラーは、効率的でドライバーに優しい設計で、簡単にアクセスできるフロントおよびリア デフ モジュールと、素早く手間のかからないモーター アクセスのためのスライド マウントを備えています。簡単にアクセスできる成形電子モジュールには、防水受信機ボックス、サーボ マウント、ESC トレイが含まれており、選択した電子機器を汚れや湿気から保護することができます。
これらすべてが積み重なって、1/5 アウトキャスト™ 4WD エクストリーム バッシュ スタント トラック ローラーは、単に巨大で強力なだけではありません。究極の大規模体験を実現する究極の ARRMA ®スタント バッシュ マシンです。
ビデオの概要
EXB (EXtreme Bash) コンポーネント
完全に組み立てられたシャーシ全体にわたる EXB 硬化コンポーネントにより、1/5 スケールの ARRMA ® OUTCAST ™ EXtreme Bash スタント トラック ローラーに事実上止められない強度が与えられます。
スチール製ターンバックル
1/5 スケールの OUTCAST ™ EXBは、厚さ 8mm のスチール製リア ターンバックルや厚さ 7mm のスチール製ステアリング ターンバックルなどの頑丈なコンポーネントにより、極端なオフロードでの衝撃にも耐えることができます。
オイル封入ショック
極厚複合材のフロントおよびリアタワーに取り付けられ、新しい豪華なショックチューニングを備えた、調整可能なオイル封入の 20mm ボアショックと 6mm 厚のショックシャフトが衝撃を簡単に吸収します。
ハイトラクション dBoots ®タイヤ
耐久性のあるハブを備えたマルチスポークホイールに耐久性の高い dBoots ®バックフリップ タイヤが全地形でのトラクションを実現し、EXB マットおよび光沢効果仕上げのトラック ボディにアグレッシブなエッジを加えます。
モーターへのクイックアクセス
ARRMA ® は、効率的でドライバーに優しい設計により、メンテナンスのダウンタイムを最小限に抑えます。たとえば、簡単にアクセスできる 3 ボルトのスライド式モーター マウントにより、モーターを素早く取り外すことができます。
電子モジュール
簡単にアクセスできる、シャーシにネジ止めされた成形電子モジュールには、防水受信機ボックス、サーボ マウント、ESC トレイが含まれており、電子機器を汚れや湿気から保護します。
多重構造センターブレースシステム
頑丈な陽極酸化処理された 7075 T6 アルミニウム製で、レーザーエッチングされた 5mm シャーシ プレートには、強力な複合シャーシ サイド ポッドと、最大の耐久性を実現するセンター ボディ サポートとブレースが含まれています。
耐久性のある金属構造
耐久性のあるスチール製ドライブシャフトに加え、全金属製のデフ アウトドライブとギアボックスの内部構造により、頑丈な 4 輪ドライブトレインが過酷なトラックの上を走り続けます。EXB強化サスペンションシステムによりスムーズな乗り心地を実現。
| パワータイプ |
電気の |
| ギアピッチ |
1.0MOD |
| サーボ |
別売り |
| 最終駆動比 |
9.1〜28.4 |
| リアトラック |
23.46インチ (596mm) |
| 速度制御 |
別売り |
| ホイールベース |
16.93インチ (430 mm) |
| バッテリートレイの寸法 |
6.69 x 2.16 x 2.09 インチ (170 x 55 x 53mm) |
| フロントトラック |
23.46インチ (596mm) |
| パワーシステム |
ローラー |
| 製品幅 |
23.46インチ (596 mm) |
| 無線 |
別売り |
| ボールベアリング |
フルセット、ラバーシールド |
| シャーシ |
5mm プレート、7075-T6 アルミニウム |
| 完了レベル |
ローラー |
| ドライブトレイン |
4WD |
| ドライブタイプ |
前進/ブレーキ/後進 |
| 製品高さ |
12.01インチ (305 mm) |
| トップスピード |
55歳以上 |
| ホイールの六角サイズ |
24mm |
| バッテリー |
別売り |
| 内歯車比 |
9.06 |
| 製品の長さ |
28.11 インチ (714 mm) |
| 平歯車 |
47Tと39Tを含む |
| サスペンション |
独立 |
| 組み立て時間の目安 |
1〜3時間 |
| 体 |
塗装、デコール、トリミング |
| ブレーキ |
ESCと一体化（ESCは付属しません） |
| 規模 |
1/5 |
| 製品重量 |
23.32ポンド（10.6kg） |
| 車両の種類 |
スタントトラック |
| 耐水性 |
はい |
| 充電器 |
別売り |
| ディファレンシャル |
3 ディファレンシャル、ギアタイプの設計 |
| 受信機 |
別売り |
| ショックタイプ |
アルミボディオイル封入コイルオーバースプリング |
【発送について】
170サイズ ゆうパックで東京から発送あします
運賃・料金計算（ゆうパック） - 日本郵便 (JAPANPOST.JP)
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【保証内容】
商品到着後5日間は初期不良交換が可能
※商品の入荷時期により、色合いなどが変わってきます。
商品が到着しましたら、すぐに商品内容をご確認下さい。
5日間を過ぎてからの対応はいかなる場合もお受けしませんのでご了承下さい。
複数購入された方や、前回購入された方で仕様や色合いが違う等のクレームは一切お受けできません。ご了承ください。
※輸送時の擦れや細かなキズがある場合がございます。
必ずご理解の上ご購入ください。
※お荷物お受け取り後の内容及び動作確認をお願い致します。
その他では一切のクレームに対応できません。ご了承ください。
※商品到着後5日以内の初期不良のみ、交換いたします。
5日以降、また、加工された商品はどの様な理由であれ、交換対象外となりますのでご了承ください。
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東京都足立区大谷田3-18-11ベルメゾンB1
連絡手段 LINE QRコード https://line.me/ti/p/MgtBBbxD5i
