【O・B・L株式会社】

 8993 フォード F250 KG1 エディション リフト トラック バーント コッパー - RTR

フォード F-250 スーパーデューティ カスタム トラックのスペック

特徴：

RGB LEDライト:      

- スタンダーアンダーフェンダーマルチカラーRGB LED。

* ESC  -40A WP-1040-ブラッシュド ( HobbyWing 製)。

- 全天候対応の防水防塵。

- 内蔵コンデンサモジュール。

- 自動スロットル範囲校正。

- Li-Po および NiMH バッテリーの低電圧カットオフ保護。

- 過熱保護とスロットル信号喪失保護。

* モーター

- RS-540 高トルクブラシ付きモーター。

* サーボ

- 12Kg メタルギアサーボ ( Savox製 )。

4.8V - 0.26秒/60° 10.0kg-cm。

6.0V - 0.23秒/60° 12.0kg-cm。

25Tホーンギアスプライン。

* 無線システム

- ピストルグリップMod-3S 3 チャンネル送信機。  

- デジタルトリミング。

- ステアリングデュアルレート (ST D/R) 調整。

- エンドポイント調整 (EPA)。

- フェイルセーフを内蔵。

送信機モデル: 82190

    周波数: 2.4GHz

    重量: 375グラム

    電源: 4 - 単三アルカリ (別売り)。

-受信機

レシーバーモデル: G82191

    周波数: 2.4GHz

    電源：DC4.8〜6.0V

    寸法: 1.35インチ (長さ) x 0.72インチ (幅) x 0.53インチ (高さ)。

体：

フォードモーターによる公式ライセンス品 

- F-250 スーパーデューティ。

- スケールリアルなボディディテール。

- ブラックのベッドライナーコーティング。

- 3mm LEDハウジングを内蔵したハードモールドフロント＆リアバンパー

 

シャーシ:

- スチールフレームレール。

- CMS (シャーシマウントサーボ) シャーシ設計。

- スタンプされたスチールショックフープ。

- スチールスキッドプレート。

- フルプレシジョンボールベアリングをサポート。

- 調節可能なターンバックル。

- 高トルクサーボセイバーホーン。

- 簡単にアクセスできるバッテリートレイ。

- バッテリートレイのサイズ 146 x 50 x 25mm。

サスペンション：

- カスタムリフトサスペンションデザイン。

- 110mm ビッグボアオイル充填調整可能なコイルオーバーショック。

- 12mmオーバーサイズショックボディと3mm硬化スチールポリッシュシャフト。

- 硬化スチールステアリングドラッグリンク。

- CNC 加工された 6mm アルミニウムリンケージ。

- フロント/リアスタビライザー。

ドライブトレイン:  

- フルメタルトランスミッションギア。

- 4輪駆動。

より多くのパワーをホイールに伝達するためのセンターシャフトドライブトレイン。

- 高効率伝送システム。

- 広範囲で簡単に変更可能なギアボックス設計。

- 密閉されたトランスミッションケース。

- 密閉されたアクスルハウジング。

- 金属製遊星歯車式ディファレンシャル。

ギア比：

- ハイ/スピード比 1.56:1

- Hi/トルク比 2.8:1

- スパー/ピニオンギア 32p85/32p12T

- リング&ピニオンギア30/15T 2:1

車輪：          

KG1 Forgedによる公式ライセンス 

●KF004 バイルホイール。

-66.50mm×37.5mm。

タイヤ:    

公式ライセンスのフューリー タイヤ 

-ロープロファイルカントリーハンタータイヤ。

-65 x 100.50 x 38.50 mm。

仕様:

商品番号：8992 / 8993

F-250 スーパーデューティ

1/10スケール4輪駆動リフトカスタムトラック

長さ：650mm

幅：255mm（10.04インチ）

ホイールベース: 16.02 インチ (407mm)。

地上高：3.54インチ（90mm）。

重量: 5.51 ポンド 2.5 kg。

推奨バッテリー: 2S 5000mah Lipo バッテリー (ディーンコネクタ付き)