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【取寄対象品】 Horizon Hobby Team Losi Racing 【TLR】 1/10 TEN-SCTE 3.0 4WD SCT レースキット 品番TLR03008 【エンジン、マフラー、ESC、サーボ、バッテリー、モーターなど別売り】

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商品名 : 【取寄対象品】 Horizon Hobby Team Losi Racing 【TLR】 1/10 TEN-SCTE 3.0 4WD SCT レースキット 品番TLR03008 【エンジン、マフラー、ESC、サーボ、バッテリー、モーターなど別売り】

商品コード : TLR03008

製造元 : Horizon Hobby

価格 : 95,900円(税込)

数量 :




(1) 1/10 TEN-SCTE 3.0 4WD SCT レースキット
(1) 透明ポリカーボネートボディ
(4) 2.2/3.0 ホイール、12mm 六角、ブラック
(1) 取扱説明書

主な特長
チャンピオンの血統
調整可能なセンタードライブライン
22 ™プラットフォーム Gen II ショック
ドッグボーンセンタードライブ
人気のチューニングパーツを多数標準装備
軽量、硬質陽極酸化処理された 7075-T6 アルミニウム シャーシ
3mm短いシャーシ
カーボンファイバーショックタワー
硬質アルマイト処理されたサスペンションボール
軽量の CNC 加工アウトドライブ
高性能TLR®ボディ

ビデオの概要



概要
TEN-SCTE プラットフォームは、当初から 4WD SCT クラスの主流となってきました。TEN-SCTE 3.0 キットでは、TLR エンジニアはチャンピオンシップを獲得した 2.0 からスタートし、あらゆるトラック状況に最適化されるようにサスペンション ジオメトリを改良しました。これらの改良により、トラックの運転も容易になります。その他の変更点には、センタードライブラインの調整機能や、SCTE 2.0 キットではオプションと考えられていたパーツが含まれることが含まれます。

チャンピオンの血統

TEN-SCTE プラットフォームのレース勝利の広範なリストには、ROAR ナショナルズ、カクタス クラシック、その他多数の主要イベントが含まれます。TEN-SCTE 3.0 キットは、レーサーに表彰台の頂点に上がれる、さらに優れた設計の SCT を提供することで、この伝統に基づいて構築されています。

調整可能なセンタードライブライン

モーターとセンターデフは、シャーシに対して角度を付けて、または直線上に取り付けることができ、フロントとリアのドライブトレイン間のパワーブリードを調整できます。角度を付けて取り付けると、パワーが前後に均等に伝達され、トラックはコーナーからの立ち上がりがより激しくなります。直列に取り付けると、より多くのパワーが後部に伝わり、トラックのパワーステアリングがよりアグレッシブになります。

22 ™プラットフォーム ショック

Gen II プラットフォームショックは全体の重量を軽減し、重心を低くします。機械加工されたショック内部、X リング、TiCN ショックシャフト、アルミニウム ブリーダー キャップが、よりスムーズで安定したショックを提供します。トラックはより良く着地し、より良くジャンプし、より速くコーナーリングし、より軽くて機敏な感触を持っています。

ドッグボーン センター ドライブ

センタードッグボーンはCVAタイプのドライブシャフトよりも摩擦が少なく、前後へのパワー伝達が容易になります。これにより、電力供給の変化が平滑化され、トラックの運転が容易になります。

人気のチューニングパーツを付属

以前はオプションと考えられていた多くの部品が TEN-SCTE 3.0 に標準装備されています。これらには、3 mm 短いシャーシ、22 個のプラットフォーム ショック、ドッグボーン センター ドライブライン、15 °キャスター ブロック、硬質アルマイト処理アルミニウム サスペンション ボール、厚さ 2.3 mm のフロント スウェイ バー、軽量アウトドライブ、調整可能なアルミニウム製フロントおよびリア ピボットが含まれます。 。

CNC 加工アルミニウムシャーシ

軽量シャーシは耐久性に優れた 7075-T6 硬質陽極酸化アルミニウムから機械加工されており、純正の TEN-SCTE 2.0 シャーシよりも 3mm 短いです。シャーシが短いため、3.0 は方向転換が速く、コーナーからの立ち上がりがより困難な機敏なトラックになっています。また、高速走行やラップタイムの短縮も容易になります。

カーボンファイバーショックタワー

究極のパフォーマンスと耐久性を誇るカーボンファイバー製ショックタワーは重量を軽減し、重心を下げるのに役立ちます。

硬質アルマイト処理されたサスペンションボール

サスペンションリンクを滑らかでスロップのない状態に保つために、トラック全体に硬質アルマイト処理されたアルミニウム製サスペンションボールが使用されています。スチール製の同等品よりも軽量で、硬質陽極酸化コーティングが摩耗を防ぐため、コネクタのフィット感は常に完璧です。

軽量アウトドライブ

軽量の CNC 加工アウトドライブがトラック全体に使用されています。これによりドライブトレイン全体が軽量になり、ドライバーはより速く、より応答性の高い加速を楽しむことができます。

高性能TLR®ボディ

この大人気ボディが3.0になって帰ってきました。耐久性のある 1.2 mm ポリカーボネート製で、高速コーナリングに必要なすべてのダウンフォースを提供し、ストレートでの飛行時にコントロールを維持します。ジャンプ中、ボディの下の空気が戦略的に配置された通気口を通って流れるため、空中でのトラックの安定性が高まります。ホイールウェル、バンパー、エッジがプレカットされているため、ボディの仕上げが簡単です。あとは通気孔を切り取ってペイントを施すだけです。

注意:キットにはクリアボディが含まれます。塗装されたものは例としてのみ示されています。

 

製品仕様

メーカー # 605482628126
内歯車比 3.9:1
製品の長さ 21.34 インチ (524mm)
平歯車 40T
サスペンション 独立した
組み立て時間の目安 3〜5時間
クリア、1.2 PC 高性能 SCT
ボールベアリング フルシールドボールベアリング
シャーシ 3mm プレート、7075-T6 アルミニウム
完了レベル キット
ドライブトレイン 4WD
製品高さ 7.3 インチ (185mm)
速度制御 別売り
ホイールベース 13.15 インチ (334mm)
製品重量 6.3ポンド(2.9kg)
車両の種類 ショートコーストラック
パワータイプ 電気の
ギアピッチ 1.0モジュール
製品幅 11.65 インチ (295.8mm)
受信機 別売り
ショックタイプ 硬質アルマイト処理アルミニウム
規模 1/10




*(商品タイトル名在庫即納商品は、送金確認後、当日または翌日出荷します、ぜひご検討ください、よろしくおねがいします)


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