【O・B・L株式会社】

(1) スーパーロックレイ V2 ロックレーサー RTR
(1) Spektrum Firma 160A ブラシレス スマート ESC 8S (取り付け済み)
(1) Spektrum Firma 1/6 750Kv 4 極ブラシレス モーター (搭載)
(1) Spektrum S905 大型 WP デジタル サーボ、15T (搭載)
(1) Spektrum SR6200A 6 チャンネル AVC/テレメトリー DSMR サーフェス レシーバー (取り付け済み)
(1) Spektrum DX3 スマート DSMR トランスミッター
(1) 製品マニュアル



概要
スーパー ロック レイ® は、キング オブ ハンマーや他の人があえて行かないような場所に挑戦する本格的なリグからインスピレーションを得ています。現実的なソリッドアクスルのパフォーマンスに 8S ブラシレスパワーが加わり、時速 50 マイル以上まで針を押し出します。また、AVC ®テクノロジーの安定性により、コーナーやジャンプでも何の抵抗もありません。

荒れた地形、滑らかな路面、緩い土の上では、環境がどのように反撃しても、フルスロットルの自由が得られます。信頼性の高い Spektrum ™ DSMR ®テクノロジーが正確な制御を実現します。全体を通して、ボトムローディングバッテリーにより、本体を取り外さずに素早いパック交換が可能です。

大型タイヤと新しいフロントエンド形状により、サスペンションの移動量が増加し、あらゆる地形でのパフォーマンスが向上します。スーパー ロック レイは、岩だらけのオフロード トラックが大好きで、荒れているほど良いのです。また、砂、泥、水、その他ほとんどの路面状況を駆け抜けます。新しいロール ケージとボディワークにより、1:1 の砂漠レース、ロック クローリング、オフロード アクションの汚れを吐き出すイメージが作成されます。


ロングトラベル4リンクライブリアアクスル
スーパー ロック レイのリア サスペンションにより、実物大の砂漠トラックと同じリアルなハンドリングと動きで、大きな音や衝撃を吸収できます。地形に関係なく、コントロールが向上し、よりロックされた感覚が得られます。


ロングトラベル独立Aアームフロントサスペンション
フロントの独立した A アーム サスペンションは慎重に設計されており、スーパー ロック レイが自信を持って地形を駆け抜けることができます。完全に独立したサスペンションを備えているため、各側がそれに応じて反応することができ、より優れた制御とより正確なステアリングとハンドリングを実現します。



プリロード調整機能付きコイルオーバーオイル封入ショック
長距離のショックは、大きなバンプやジャンプからのエネルギーを吸収するという素晴らしい働きをします。また、調整カラーを備えたネジ付きショックボディを備えているため、コイルオーバースプリングのプリロード設定を微調整できます。外部バンプストップにより、最も硬い表面でも滑らかな着地を実現します。



50 MPH 以上の Spektrum Firma 1/6 750kv 4 極ブラシレス モーター
Losi Super Rock Rey には、Spektrum Firma 1/6 750kv 4 極ブラシレス モーターが装備されており、最高時速 50 マイル以上の速度で風景を駆け抜けることができます。



Spektrum Firma 160A ブラシレス スマート ESC 8S
Firma Smart ESC は、電力を調整するだけではありません。防水 160A ESC はモデル内の仮想エンジニアのように機能し、最高のパフォーマンスに到達するために必要な重要な動作データへの直接パスを提供し、8S LiPo バッテリー (別売り) を処理できます。



フルボディロールケージ
1:1 デザート トラックと同様に、Super Rock Rey ®トラックには、トラックのスケール感と耐久性を向上させる超強靭な複合材料で作られた超高剛性ロール ケージが付属しています。4mm 硬質陽極酸化アルミニウムのシャーシ プレートと統合されており、トラックと電子機器に究極の保護を提供します。



実物大のボディパネル
2 ピースのボルトオンボディパネルは、バギーに本物の工場のような外観を与えます。これらのパネルはポリカーボネート製で、信じられないほどの耐久性と頑丈な見栄えを実現します。



アルミニウムシャーシ
スーパー ロック レイの基盤は、4 mm の硬質陽極酸化アルミニウム シャーシ プレートと 4 mm のアッパー デッキで構成されています。耐久性とパフォーマンスを向上させるために、超強靭な複合材料で作られたリアルなロールケージと統合されています。フープを鳴らしているときでも、大きな空気を吸っているときでも、ただワイドに開いているときでも、4mm シャーシはさらなる要求をし続けます。


調整可能なディファレンシャルを備えた 4x4 ドライブライン
フルタイム四輪駆動が驚異的なトラクションを発揮します。さらに、フロント、センター、リアディファレンシャルを調整して、フロントとリアのドライブトレイン間のパワーブリードを調整できます。パワーは前後に均等に流れ出し、トラックはポイントからポイントまでコーナーからの立ち上がりがより激しくなります。調整可能なディファレンシャルを使用すると、トラックのパフォーマンスとトラクションを最大限に高めることができます。


LEDライトバー(フロント)
スーパーロックレイは日が沈んでも楽しみは止まらない。前面に取り付けられた 2 つの統合ライト バーの鮮やかな LED が、夜間のランニングに十分な明るさ​​を放ちます。さらに、ロールケージに取り付けられた LED によりバッテリーへの負担が少なく、一晩中外出することも可能です。


LEDライトバー(リア)
フロントライトと同じくらい重要な赤いリアライトにより、暗い夜でもバギーの方向を確認できます。


大型サーボ
堅牢な Spektrum S905 防水デジタル サーボは、どんなものにも対応できるように設計されています。巨大なトルクが、可能な限り最も強烈なスーパー ロック レイ エクスペリエンスを実現します。




ボトムローディングバッテリー
オフロード走行の試練に耐えるために、スーパー ロック レイには革新的なボトムローディング バッテリー システムが組み込まれており、本体を取り外さずにバッテリーを交換できます。本体を取り外したり、バッテリーストラップに苦労したりすることなく、素早く簡単にバッテリーを交換できます。



フルサイズのスペアタイヤ
パンクでタイヤがパンクしてしまったら？心配ない。完全に機能するスペア タイヤは、Super Rock Rey ®に本格的なスケールの外観を追加するだけでなく、真のスペアとしても機能します。タイヤを簡単に追加して、地形への取り組みに戻りましょう。




スケールフォックスショックス
実物大の対応物とまったく同じように見えるフォックス ショックス貯水池は、スーパー ロック レイの信じられないほどのスケールのリアリズムをさらに高めます。




スケール消火器
スーパー ロック レイには、めったに含まれないスケールの詳細がいくつかあります。外側に取り付けられたスケール消火器が準備ができており、このデザート レーサーの現実感を高めます。



スケールバックミラー
スーパー ロック レイのドアにあるスケール バック ミラーには、鏡のようなクローム インサートなどの高級なディテールが含まれています。実際に自分の反射を見ることができます。



スケールウィンドウネット
ゴム引きされた安全窓ネットは、見た目も感触も実物大のネットと同じです。どこを見ても、スーパー ロック レイのスケールの詳細が競合製品とは一線を画しています。



完全に詳細なドライバーフィギュア
スーパー ロック レイには、ドライバーとコ ドライバーを含む成形インテリアもあり、どちらもスポーツ レーシング ヘルメットとハーネスのディテールを備えています。




サスペンション制限ストラップ
完全に機能するサスペンション制限ストラップは、現実世界のストラップとまったく同じように見え、動作します。ドライバーはバックルでストラップの長さを調整できます。



ローターとキャリパーのスケール表示
別々に取り付けられた本物のようなローターとキャリパーは、信じられないほどのスケールの外観を加え、スーパー ロック レイが荒れた地形でレースをするときのリアリズムを生き生きとさせます。



本物の MAXXIS クリーパー クローラー タイヤ
実物大のタイヤは見た目が素晴らしく、地上高を高めてハングアップを回避し、ドライバーがしっかりと走り出すことができます。





ライセンスされたトリムスキーム
ライセンスを取得した Raceline ホイールと Baja Designs のトリム スキームにより、Super Rock Rey のスケールの詳細が完成します。これらのトリムスキームにより、レーサーはすべての選手を相手に二度挑戦することになります。


スペクトラム DX3 送信機
Spektrum テクノロジーは、ドライバーとトラックの間の非常にクリアで干渉のない接続を保証します。DX3 は無限のモデル メモリを備えており、テレメトリと互換性があります。



AVC ®テクノロジーの全開自由度
SR6200A レシーバーに内蔵された AVC ® (Active Vehicle Control ® ) システムは舞台裏で動作し、1 秒あたり数百回のスロットルとステアリングの調整を行うため、モーターのパワーの多くが単にダートを飛ばすだけでなく、弾道速度と加速度に変換されます。特許出願中の AVC システムは、Horizo​​n Hobby 以外のメーカーの車両では決して得られないレベルのパフォーマンスを追加します。本格的な車両のトラクション コントロールと同様に、システムをその場で有効または無効にし、運転状況に基づいて安定性のレベルを調整できます。どの RC 車両でも高速に走行でき、AVC を使用すると、あらゆる走行条件で最適な安定性を維持しながら、より高速に走行できます。
 

製品仕様

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